項目概述：

沈陽—?？趪�家高速公�?，簡稱“沈海高速”，編號為G15，起點在沈陽，終點在?？?，全長3710公里。除渤海灣海底隧道，瓊州海峽海底隧道尚未開工建設外，沈海高速公路于2010年12月28日全線通車。

上海段：已通，即原A5嘉金高速。起于嘉定朱橋主線（滬蘇省界），向西南依次經過嘉定，青浦，閔行，松江和金山，在金山山陽鎮（山陽樞紐）納入原A4莘奉金高速（現滬高速S4滬金高速），止于金山衛鎮錢橋主線，即滬浙省界主線收費站。全長91.611km。

連接高速G1501上海繞城高速（北線），G2京滬高速，S6滬翔高速，S5滬嘉高速，S58滬常高速，G50滬渝高速，G60滬昆高速，S20上海外環高速，S32申嘉湖高速，G1501上海繞城高速（南線），S4滬金高速，S19新衛高速。

系統需求：

•  建立廣播系統的廣播功能及實時對講功能。

•  需在各收費站點的收費崗亭內與各個站點的休息室及高速監控中心，實現互通式實時廣播功能及對講功能。

  
  

系統實現：

為了使系統的功能和指標達到國內同類型系統的先進行列，此次在G15高速上海段設計采用了AVH IP網絡廣播系統。

• 首先，在廣播對講上完全可以滿足高速各站點同時傳輸的要求，另外在音質方面，網絡廣播無失真，且可以立體聲傳輸。在廣播對講中保證聲音清晰、流暢。

• 其次，AVH IP網絡廣播系統具備良好可擴展性，只要是高速公路內部網能夠覆蓋的地方都能容易部署廣播信息點，配置不同的IP網絡廣播終端即可輕松實現點對點廣播。高速公路內部網所有聯網電腦經授權都可作為廣播系統的分控工作站。

• AVH IP網絡廣播系統，利用現代計算機軟件工程、TCP/IP網絡、自動控制、語音編解碼等多種信息技術，推進多網融合，充分利用內部網絡通過軟件設置即可全高速站點范圍內統一集中系統控制管理，又有各區域獨立控制管理，能夠滿足靈活分區分組，而無須另行布線，減少施工項目，簡單快捷。

• 系統可實現站點工作人員在崗亭內工作時，如果遇特殊情況需反映，只需按設備上指定按鍵1，便能與高速監控中心的工作人員進行通話。而按指定鍵2鍵則可與站點休息室通話。

• 在各站點休息室內按指定鍵1，即可與監控中心進行通話，按下指定鍵2則可對該站點的每個崗亭廣播通知。

• 崗亭與崗亭之間還可通過拔號進行通話。同樣，高速監控中心亦可對各個站點、休息室和崗亭發起對講或廣播通知。

• 整個系統運行在高速內部網絡中，穩定可靠，即使相隔上百公里，通話音質依然清晰。
  

AVH高速公共IP網絡廣播系統拓展圖：

項目中運用產品示例：

產品名稱  ： IP網絡廣播話筒

產品型號  ： DB-500

1、高亮LCD屏(分辨率128*64),人機操作使用鍵盤，人性化人機操作界面，通過液晶顯示屏進行顯示操作；

2、可對各點、各區域及所有區域進行廣播；

3、能與各終端、IP尋呼話筒實現全雙工雙向對講功能，輸入ＩＰ終端機號即可實現全雙工雙向對講；

4、自帶27個按鍵（含數字鍵、功能鍵、菜單鍵、快捷鍵等），可通過按鍵實現對各終端、各分區、全區進行廣播和操作，操作簡單快捷；

5、內置2W全頻監聽揚聲器，聲音清晰、洪亮；

6、具有電鐘聲提示和廣播鐘聲話筒的功能；

7、支持外接耳機、免提通話功能，同時具有接收廣播功能；

8、本地配置有高靈敏度拾音麥克風，具有一路本地線路輸入，一路音頻輔助輸出接口，能外接有源音箱或外接功放設備；

9、能將本地線路、話筒等音頻信號，實時編碼成高音質音頻數據流，廣播到指定的終端；

10、當接收到多個尋呼終端對講時，具有自動排隊功能；

11、能直接遠程對各終端播放MP3音頻文件；

12、DC12V直流供電接口。

DB-500 詳細參數請點擊查看。